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商品訊息簡述:
作者： Mindcongcong
新功能介紹- 繪者： Heng-Hee CHO
- 出版社：小華碩
新功能介紹 - 出版日期：2017/11/05
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掉貨砸千萬「麥拉倫」！ 司機賠不起落跑
高雄一名陳姓聯結車司機，前年載貨行經台東大武鄉時，因為鐵塊沒有綁好，砸中了對向的一輛千萬麥拉倫，事後維修費報價上千萬，保險公司向司機和雇主求償7百多萬，結果肇事司機聽到賠償金額，嚇得跑了，留下爛攤子給雇主，但雇主認為保險公司在沒有告知的情況下，報廢超跑不合理，雙方對於賠償金額尚未達成共識。
拿出事故鑑定照片，上頭的超跑擋風玻璃，車框、車頂凹陷，但整個車體還完好，但估價維修費卻高達千萬，把肇事的聯結車司機嚇跑，留下爛攤子給雇主梁小姐。
聯結車司機雇主梁小姐：「我們真的賠不起啊，然後司機為了這件事情，她的壓力很重，就又跟我肇事了，然後就不見了，到現在我都找不到人。」
因為砸到的不是普通車子，而是這款價值千萬的超跑，麥拉倫650sSpider，最大馬力650匹，0-100公里加速只要三秒，新車價1500萬起跳，有選配的話則2000萬左右，拿出估價單細看，其中車台總成就要703萬，敞篷車頂187萬，麂皮儀表板橘色車縫線也要92萬，光是三項就要價982萬，總修復費用高達1174萬元。
聯結車司機雇主梁小姐：「路況有一些顛簸吧，繩子有一些鬆脫，就東必買戰利品西掉下來，砸到這台超跑。」
還原當時經過，事件發生在2017年九月，當時郭姓男子開著綠色麥拉倫，行經台東大武鄉，遇到陳姓連接車駕駛，因為鐵塊沒綁好，砸中，事後透過保險公司，索賠780萬，結果金額太高，駕駛無力償還落跑，但對於鉅額賠款，梁小姐認為不合理。
聯結車司機雇主梁小姐：「就是還跟他們講說，這個車子那麼貴，你們跟人家求償這麼多錢，你們不可以跟人家報廢喔，可是今年年初的時候，他們就再開庭，他們竟然就把車子給報廢了。」
只能按照對方開出的價格，覺得不合理，只是當初保險公司依照車體殘餘價值不到200萬的情況下進行報廢，現在雙方進入司法程序，保險公司將要對肇事司機和顧主車行，提告連帶賠償。
汙名壓力！研究：遭遇「體重歧視」者 死亡風險增60%
▲國健署呼籲民眾以正向行動消除體重汙名，健康減重沒煩惱。（示意照/翻攝自Pixabay）
匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導
10月11日是「世界肥胖日」，國健署指出，南台灣小型研究顯示，有高達9成參加減重計畫的過重或肥胖民眾有受到「肥胖歧視」經驗，而經歷類似肥胖汙名標籤的人，常承受高度心理壓力，易有焦躁、憂慮、自卑、退縮等傾向，飽受校園霸凌，甚至有人因飲食失調惡性循環，而濫用藥物或有輕生念頭。
響應世界肥胖聯盟今年呼籲重視「終結體重汙名」（End Weight Stigma），國健署今（11）日提出包括：減少以負面言語或意象形容肥胖、建立支持性環境、避免孤立及排擠肥胖者的社會參與等3項正向行動，盼民眾支持。
什麼是「體重汙名」？國健署社區健康組組長林莉茹表示，指的是單純因為體重的因素，而對於旁人有負面的行為或態度，許多證據顯示，尤其在職場、職業的諮詢、面試、雇用過程中，容易出現針對不同體重者的差別待遇。
美國2018年一項針對1443名大一學生進行為期9個月的研究就發現，受到體重歧視者，其憂鬱症狀明顯上升。
林莉茹指出，且在體重過重、肥胖被嚴重污名化的氛圍之下，有些人會刻意選擇忽視自己的體重變化，自暴自棄，讓健康情況持續惡化，導致重病及死亡的發生，美國大型研究就發現，遭遇體重歧視者會增加高達60%的死亡風險。
國健署表示，肥胖主要成因是不健康的生活型態造成，或是因疾病引起的病態性肥胖，除了病態性肥胖患者需要尋求醫療資源外，一般肥胖者建議以調整生活型態做起。
國健署並希望民眾以鼓勵代替偏見，減少以負面言語或意象形容肥胖，不要稱呼肥胖者為「肥仔」、「胖子」；不要幫肥胖者取負面外號、不要有肥胖者等於好吃懶做的刻板印象等，並避免孤立及排擠肥胖者的社會參與，可相約運動取代聚餐，給予支持性環境。
照片來源：翻攝自Pixabay
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