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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「考駕照要快」六月起全台駕訓班學費 下限漲2千
想學開車的民眾要把握時間了，因為六月開始全台駕訓班學費統一調漲，從原先費用下限八千漲到一萬塊漲幅達25%，預估將影響25萬人；對業者來說已經長達12年沒調漲費用，但各方面的成本、開銷卻不停增加，這回終於漲價，不少民眾趁這最後幾天趕緊報名，報名人數比以往倍增。
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民眾到駕訓班學開車，不過從下個月開始學費上漲，恐怕影響20多萬人。
不少人聽到消息趁六月前，趕來駕訓班報名，因為這一差就是兩千塊。
民眾：「難免會有一點差異這樣子，所以想說趕快來考一考，那時候好像才五千塊，現在已經幾乎是一倍又再漲兩千，其實還是真的有差。」
12年來首度調漲學費下限，目前全台駕訓班台北市、高雄市的學費上限1萬3500，其他縣市1萬3000，至於下限台北市9000，其他縣市8000，從六月起下限將從8千漲到1萬漲幅達25%，全台225家駕訓班每年考生約25萬人次，全都受到影響。
駕訓班工作人員：「(近期報名人數)會比較多，因為家長看到新聞，會覺得說要漲價了，所以就趁著小孩子有空的話，提早出來跟小孩子報名。」
短短幾天報名人數倍增，對業者來說包括教練薪資、一例一休和路考等等成本增加，因此早在兩年前多家業者、都曾提出調漲方案。
駕訓班聯誼會長陳梓澤：「油價、物價、地價都是漲幅很大，一百零六年開始道路駕駛，我們之前就有跟公路總局反映。」
另外考量部分業者投入更多的人事成本，公路總局指出未來擬開放費用上限，讓駕訓班收取更高的學費，但不得超過1萬6千，想學開車的民眾得加快腳步幫荷包省點錢。
英雄聯盟世界賽》小組賽強隊如雲 GRX PK：希望可以為LMS多得幾勝
[新頭殼newtalk] 《英雄聯盟》世界大賽小組賽來到次日賽程，一路從入圍賽打上來的LMS第三種子G-Rex Gaming首戰就面對強悍的中國第二種子IG，最終仍在對方強大的團戰壓制力下落敗，賽後GRX上路選手PK也和台灣媒體分享他的世界賽之旅，全文如下：
Q：GRX在入圍賽前期表現不太穩定，但你們今天對上IG儘管沒發揮角色前期優勢但也算是有扛住線，卻在你們理當有把握的會戰表現不足，怎麼看今天這場敗仗？
PK：我覺得會戰發揮不好主要原因是選角，雖然拿到自己有把握的角色，但對面選角確實壓制我們蠻多的，像札克能克制貪啃奇跟星朵拉。
Q：那你們有想到對手會拿出札克這手嗎？
PK：其實沒想到，因為這支角色蠻少看到的，感覺我們對這角色沒準備很好。
Q：今天和你對線的Duke是相當資深的上路選手，他曾在S6拿到世界冠軍，可以和我們分享一下和他交手的感想嗎？
PK：我覺得他對線偏穩定，因為IG重心主要還是在中下，但他的角色池非常深，可以幫IG做不少錯位，進而在B/P上取得更好的優勢，他在對線上很少發生大失誤。
Q：入圍賽GRX都是上Empt2y，但小組賽卻選擇Baybay上場，能和我們分享一下教練團的考量嗎？
PK：這點我也不太清楚，這方面我相信教練團的決定，基本上他們兩個都有團練，就看教練團最終決定誰先發。
Q：第一次參加世界賽，是否壓力會很大？
PK：我覺得壓力不會很大，跟其他隊比起來我們肯定是沒有壓力的，因為認識我們的不會太多，就好像是剛踏進來一樣，所以就放手一搏的感覺。
Q：到韓國適應狀況如何？
PK：其實是還行，不過這邊蠻冷的。
Q：Toyz教練是否有給你們什麼幫助嗎？
PK：Toyz像是後勤一樣和教練阿威會互相幫助，一起研究對手和討論 BP。
Q：從入圍賽四勝零敗到現在，進入小組賽後有沒有什麼更高的期許？
PK：我覺得打進小組賽已經成績不錯了，到小組賽對手肯定更強，要挺進八強真的很不容易，希望不要墊底。
Q：在D組是你認為哪隊特別難對付？
PK：我覺得應該是IG和FNC，IG之前在LPL夏季冠軍賽跟RNG打滿五場，可能這次有前四強或冠軍實力，而FNC能拿到歐洲第一實力也是不容小覷。
Q：昨天蛇蛇訪談中有和我們談到，這次LMS三支隊伍會互相幫助，包含比賽方面與生活面，可以和我們分享一下具體情況嗎？
PK：隊伍之間會把分享近期Meta，或是討論與其他賽區團練的狀況，至於生活上我就比較不清楚，或許後勤有互相交流。
Q：MAD選手昨和我們聊到在訓練賽失利後會影響心態，你們會有這方面困擾嗎？
PK：團練的成績確實會影響隊友心態，但主要還是後勤要跟選手多做調整，其實都打到這裡了，也沒有什麼真的會心態爆炸打不下去，如果真的這樣還蠻好笑的。
Q：請和LMS說幾句話吧！
PK：希望我們這次可以至少為LMS多得幾勝，不要輸得太難看，儘量打得有來有往吧，不想讓大家失望。
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