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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新北議員為禁左轉討公道 桃市府：柔性勸導勿操之過急 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
新北市議員蔡淑君。 圖／擷自臉書 分享 facebook 國道一號林口南下匝道原本在5月1日實施「禁止左轉」措施，不過桃園龜山因地方民意反彈，改為「柔性勸導」，卻讓新北市議員蔡淑君不滿，發起「還我人行道」連署，並要求桃園市長鄭文燦支付原先人行道改為迴轉道費用。桃園市交通局回應，由於龜山民眾對於禁左政策仍有疑慮，盼能先以柔性勸導，待觀察後再檢討是否實施，盼各方不必操之過急。國道一號林口交流道每當尖峰時間，車輛就會大排長龍綿延高速公路數公里。原本3月中旬桃園市交通局與新北市交通局達成協議，要從昨天起實施「林口A交流道南匝道路口禁止左轉」，卻引發龜山民眾反彈而臨時喊卡，桃園市交通局則改為先期會以柔性禮物下殺勸導方式，若駕駛人逐步接受，再研議是否管制，不過此舉卻引發新北市議員蔡淑君不滿。. } }); } 「還我人行道！」新北市議員蔡淑君在臉書直指，桃園市和新北市於3月共同決定林口A交流道5月1日的禁左方案。但蔡淑君直指「桃園市長」要求禁左部分不強制改為「柔性勸導」後，文化二路迴轉道使用率不如預期，卻犧牲了民眾行走人行道的權益！盼新北市能夠聽到民眾的聲音「還我人行道」！她並在臉書下方表示，如果認同，請「還我人行道+1 」大力推薦CP值爆表，引發林口地區網友回響。不過桃園市交通局回應，林口A禁左案，原訂5月1日實施，但龜山民眾對其北桃兩方交通局實施配套仍存有疑慮，桃園市府尊重地方民意，才會建議先以柔性勸導方式，待觀察後，雙方再共同檢討決定實施與否，目前改善方案尚在觀察期間，柔性勸導方式仍有一定效果，各方不必操之過急。至於人行道的部分，桃園市交通局表示，現在仍在觀最暢銷產品特賣會察階段，若觀察結果決定實施禁左，建置的迴轉道將不受影響，若取消禁左案，將與新北生日送禮推薦推薦產品市交通局討論工程費用，絕不會損失林口民眾權益。
蔡英文演說掀波 美國務院：信守一中政策 鼓勵兩岸對話
中華民國總統蔡英文國慶演說後，中國國台辦指蔡演說充斥「兩國論」與對抗思維，美國國務院發言人10日表示，穩定的兩岸關係為台海兩岸、美國與區域帶來巨大利益，美方鼓勵北京與台北進行建設性對話。
蔡英文國慶演說指中國單方面的文攻武嚇和外交打壓，傷害了兩岸關係，更嚴重挑戰了台海和平穩定的現狀。
記者詢問美國國務院，兩岸怪罪對方傷害兩岸關係，美方是否憂心兩岸關係未來發展？國務院一名發言人以背景說明方式，透過電郵回覆指出，美國仍信守「一中政策」，基於美中三公報，以及台灣關係法的責任。
該發言人表示，美國的「一中政策」與台灣關係法有助於確保台海與區域數十年來的和平與穩定；這使美國在與中國建立建設性關係的同時，能與台灣維持強勁的非正式關係。
發言人重申，兩岸和平與穩定符合美國的長遠利益，台海兩岸了解這些利益的重要性，並為建立和平與穩定的基礎而努力，至關重要。
他並說，穩定的兩岸關係為台海兩岸、美國與區域帶來巨大利益；美方鼓勵北京和台北當局進行建設性對話，尋求台海兩岸人民能接受的和平方式解決分歧。
此外，美國在台協會(AIT)主席莫健10日在華府雙橡園對於蔡英文國慶演說後的兩岸關係走向表示，保持大門敞開非常重要，並試圖說明台灣方面歡迎建設性對話；莫健說，蔡英文正在努力，但美方尚未看到對方(指北京)具創意且彈性的回應。
此外，莫健指出，基於最新3.3億美元對台軍售案的作法，相信未來對台軍售將採個案審查；至於美方今年底是否將通過新軍售案，莫健說，不知道任何已準備好的軍售案，但他猜測未來會看到美方批准更多個案。
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