【特惠】我不要跟你玩了！心得
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大毛熊跟大家比賽摘蘋果，他覺得自好康活動己可以爬得又快又高。
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大毛熊好生戰利品氣！
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作者： 黃郁欽
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- 出版社：小魯文化
新功能介紹 - 出版日期：2016/02/01
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今天開盤前 五件國際事不可不知 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
歐洲議會選舉初步結果揭曉，主流政黨尚能保住優勢。路透 分享 facebook 歐洲聯盟議會選舉初步結果揭曉，主流政黨尚能熱銷排行榜精選優惠保住優勢，歐元對美元回貶轉升。美國總統川普今天在東京和安倍晉三舉行貿易會談。以下是今天開盤前，最值得留意的五件國際和大陸要聞：●從歐元升值看歐盟議會選情歐元和英鎊兌美元走升，從初步結果來看來，梅克爾陣營可望獲勝，但法國總統馬克宏的執政黨卻遭到挫敗，以差微差距落後雷朋的國民聯盟。但歐盟主流政黨大致能保住原有地位，對環保的政黨的支持大增。英國脫歐黨贏得英國最多席次。希臘政府則是敗選的頭一位受害者，總理齊普拉斯在執政黨落敗後宣布改選國會。. } }); } ●打小白球、看相撲之後…美國總統川普訪問日本，昨天到高爾夫球場揮竿，又觀賞大相撲比賽，度過悠閒周日，今天將和日本首相安倍晉三就貿易會談。但川普已表示，要等到7月日本大選過後，才秋季最新款會敲定協議。日本經濟大臣則表示，目前協商避免像是美國揚言限制汽車進口並納入外匯條款的爭議性議題。●人民幣空頭小心了中國銀保監會新聞發言人肖遠企在清華五道口全球金融論壇上代表郭樹清發表講話說，美國固然可以把關稅加到極限水平，但是對中國經濟影響將「非常有限」；而美國自身將受到幾乎相同力度的打擊。他也稱「投機做空人民幣必然遭受巨大損失」。郭樹清還對貿易戰進行了點評，這也是本月中美衝突升級以來公開討論貿易戰的最高級別金融官員。●美股跌近底部？美國股市上周五（24日）受到美國總統川普對華為態度放軟所鼓舞，三大指數上揚，只是漲幅不足以彌補一周來因貿易緊張引發的跌幅，道瓊指數已連五周下跌，標普500也連跌三周。從美債受到追超人氣商品開店送禮推薦捧來看，投資人仍不敢篤定美股已跌近底部。美國總統川普23日表示可將華為納入美中貿易協議，暗示可能對華為放鬆管制。受此消息鼓舞，道瓊周五漲0.4%收25,585點，標普500和那斯達克綜合指數各漲0.1%。一周下來，三大指數仍未能收復失土，道瓊跌0.7%，標普500指數和那斯達克各跌1.2%和2.3%。美國10年期公債殖利率周五收在2.327%，再度低於3個月期債券殖利率。殖利率曲線再現倒掛，讓美國再添經濟成長減退的又一警訊。摩根士丹利投資管理公司董事總經理史利曼認為，由此看來，標普500指數5月跌4%恐怕還不夠，他預測會由周五的2,826點繼續跌到2,750點。他說：「美債告訴我們股市還得再調整預期。」●最大汽車製造集團即將誕生熟悉內情人士指出，飛雅特克萊斯勒汽車公司（FCA）預計最快今天宣布與雷諾汽車（Renault）合作計畫，為FCA最團購人氣產品網路人氣產品top10終加入雷諾─日產─三菱聯盟鋪路，從而建立全球最大的汽車製造集團，以因應全球汽車業的結構變革。彭博資訊26日引述知情人士報導，FCA與雷諾的協議內容可能包括交換股權。儘管雷諾的合作夥伴日產（Nissan）未參與談判，但這樁交易可能使這幾家汽車製造商結盟。
離島緊急後送 駐地醫療專機將啟動
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】離島醫療資源匱乏，過去常仰賴空中後送救援，包括來自金馬澎的立委陳雪生、楊曜、楊鎮浯18日在記者會上開心宣布，歷經馬、蔡兩代政府的推動，醫療專機終於將在8月1日起正式進駐離島，並指這是「不分藍綠，為民謀福」的最佳典範。至於費用部分，衛福部表示，建置、機隊成本由中央政府全額負擔，病患自付額上限是5%，各地方政府可另行自訂。
「醫療是離島地區的重中之重，除了在地醫療急需精進，爭取『緊急後送』時間更是離島醫療重要的一環。」國民黨立委楊鎮浯表示，過去空勤一直扮演緊急後送的角色，然而，從離島發出需求、核定、備機、起飛到離島，再送回台灣各地醫院治療，至少歷時4、5個小時，有許多急重症病人因此被延誤救援時機，「歷經十餘年的爭取、兩任政府協助下，終於得到好的結果。」
民航局表示，7月底前完成民用航空器的五階段認證後，將由飛特立航空PHENOM300進駐金門備勤，凌天航空AW169進駐澎湖、連江備勤，8月1日正式進駐。國民黨立委陳雪生說，這是對離島民眾的一大福音；楊鎮浯更指，此案歷經馬、蔡兩代政府推動十餘年，爭取到10年共40億的中央補助，可說是「不分藍綠」為民爭取福利的最佳典範。
衛福部護理及健康照護司長蔡淑鳳說明，駐地專機除了減半後送時間，也提供「雙向」的後送，未來病患不一定要到台灣才能接受治療，只需讓醫療團隊移動，結合緊急後送、安寧返鄉和交通運輸等三大功能，守護離島居民的生命安全。但蔡婌鳳強調，衛福部的政策立場仍是「在地醫療為主，空中安全後送為輔」，因此在地醫療所需的人力、設備都仍要持續精進。
至於費用部分，蔡淑鳳表示，航空駐地建置成本由中央政府全額負擔，日常營運由中央、地方分攤，病患自付額部分由地方政府因地制宜訂定，但上限為5％。
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