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下面附上一則新聞讓大家了解時事
媽媽怨同性戀到處跑看了不舒服 兒秒嗆2句話堵嘴 | 家庭兩性 | 生活 | 聯合新聞網
最近剛通過的同婚專法讓台灣成為亞洲第一個開收同性婚姻的國家，這項決策被視為是往現代社會邁進一大步，也有意見不同的人認為是蔡政府鴨霸作為。因觀念不同產生的言語衝突在日常生活中並不罕見，一名網友日前在「Dcard」貼出在便利商店聽到的母子對話，網購人氣商品好康平台就是鮮明的例子。同婚專法已通過，社會上雖然有不同的意見但期許都能互相尊重不要口出惡言。示意圖，圖片來源／ingimage。 分享 facebook 網友在「Dcard」的彩虹版發文，表示在便利商店看到一對舉止明顯的男同結完帳離開，排他們後面的一對母子結帳後媽媽抱怨，「你看～這個政府開放同性戀結婚就是這樣，到處跑，看了很不舒服」，面對長輩帶著成見的發言，兒子直接回擊「人家結婚關你屁事，你跟爸每天吵2018熱銷商品暢銷排行架我才看了不舒服咧」。. } }); } 兒子犀利的回話被形容「真的讚」、「兒子撿到槍」、「給一百分」，限量不等人的享好禮還問「想知道媽媽回什麼」。有些人不認同兒子講話的態度「也太沒禮貌了吧，對媽紀念日禮物推薦媽也可以出言不遜？」，不過也有人認為「有些親子互動就比較像朋友，會互嘴是正常的」。此則發言引來對同性婚姻的討論，有人表示自己雖然支持同性婚姻，「難道不能恐同？不能討厭？」，得到回覆「當然可以討厭啊，只是口出惡言和討厭是兩回事」，「只要不出口惡言相向」、「彼此尊重」沒有誰是絕對的對錯。
機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。
票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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