【本季優惠活動】誰是大壞蛋？開箱
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商品訊息描述: ★本書榮獲2017年文化部第39次「全國中小學生優良課外讀物評選」推介之圖畫書
★本書榮獲教育部106年「閱讀起步走」入選書單熱銷商品
★本書獲2017年第71梯次「好書大家讀--圖畫書及幼兒讀物組」得獎書單
★本書繪者曾獲國際安徒生大獎提名。
非逛不可★本書作者、繪者曾榮獲國際兒童讀物聯盟(IBBY)推薦童書獎。
★本書作者、繪者曾榮獲德國閱讀彼得圖畫書獎。
限定商品農場裡的動物吵吵鬧鬧，大家在討論誰才是農場裡最壞的大壞蛋，但是卻沒有人注意到一旁的小老鼠。小狗嚇了公雞一大跳、山羊踐踏了花園裡的花朵、鴿子在農夫頭上大便，終於，輪到貓咪了，貓咪發現一旁的小老鼠。大家都好緊張，貓咪到底會不會把老鼠吃掉，變成最壞的大壞蛋呢？這時候，啪噠！老鼠被馬兒一腳踩在腳底！平時最善良的馬兒怎麼會做出這種事？大家都好驚訝，馬兒到底在想什麼呢？牠是不就是農場最壞的大壞蛋呢？讓我們一起來看看吧！
小故事大啟發
網拍熱門商品
2019流行商品從小到大，師長總是教導我們要做好事、當好人，但是有時候，一點點小搗蛋，當一下大壞蛋，也無傷大雅。書中的動物們討論著誰才是最壞的大壞蛋，正當貓咪想要邪惡地把小老鼠吃掉時，最壞的大壞蛋──馬兒勝出了！他把小老鼠硬生生地踩在腳底下！雖然這個行為看似惡劣、難以原諒，但是他實質上卻幫助了小老鼠，也成功嚇跑了貓咪！我們不應該只看人們表面的行為，而對一個人有不實際的評斷，有時候，看似惡劣的行為，其實是出於善良之心的！
省錢方法便宜
總編評介
1.畫風評介：本書繪者秉持著一貫的繪畫風格，利用色鉛筆與拼貼的手法作畫，色彩鮮明，動物的動作、表情也都相當活靈活現。當貓咪想要把小老鼠吃掉時，所有動物都瞪大了雙眼，看起來十分震驚，而他們的眼神也直愣愣地注視著正在閱讀本書的讀者，讀者這時彷彿化身成貓咪，準備要把老鼠抓起來大快朵頤。而當馬兒一腳把老鼠踏在底下時，動物們的目光又轉向了畫面的左手邊，閱讀時，讀者也會不禁跟著看向畫面左邊，想要知道到底發生了什麼事。
2.故事評介：本書劇情進展節奏輕快，活潑又好玩。故事的一開始，動物們討論著誰能做出最壞的行為，每個人輪番大展身手，輪到貓咪時，他不但嘲笑了善良的馬兒一番，還打算吃掉老鼠，成為最壞的壞蛋。這時，故事就來到了第一個轉折點，原本看似善良的馬兒竟然把老鼠一腳踩下，震驚了所有的動物。嚇壞的貓咪悻悻然而去，這時，劇情又再度大轉彎，大家發現，馬兒看似邪惡的行為，其實是想要保護小老鼠！
選購指南3.總評：本書繪者與作者是合作多年的好夥伴，作品圖文並茂，彼此相輔相成，他們創作的繪本不但活潑、具有想像力，也帶了點哲理思考，到底什麼才是大壞蛋呢？當大壞蛋又有什麼不好呢？
新書排行榜＊適讀年齡：3至6歲親子共讀；7歲以上自己閱讀
戰利品
商品訊息簡述:
作者： 羅倫斯．保利
新功能介紹- 原文作者： Lorenz Pauli
- 譯者： 劉孟穎
- 繪者： 卡特琳．莎樂爾(Kathrin Schärer)
- 出版社：韋伯
新功能介紹 - 出版日期：2016/11/07
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
防E型肝炎 專家：當心病從口入 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
香港日前傳出鼠傳人E型肝炎。肝基會執行長楊培銘表示，感染E型肝炎急性時跟一般肝炎一樣，輕微送禮省錢感染時沒有什麼症狀，如果較最暢銷產品特賣會厲害時會出現倦怠、噁心、厭食、甚至有黃疸出現，絕大多數人感染會痊癒，但若懷孕婦女感染，會有20%的致死率，不可輕忽。如何防範急性E型肝炎？楊培銘表示，由於一些動物體內（如豬隻）也有E型肝炎病毒存在，其排泄的糞便也會有E型肝炎病毒，因此不論飲水或是食物，盡量勿生食，是比較安全的作法，尤其是在環境衛生較差的區域，要特別當心留意。. } }); } 楊培銘指出，台灣雖不限量不等人的開箱炫耀文是E型肝炎疫區，但購買熱賣商品要特別注意的是，因急性期的病友，其排泄物是帶有病毒的，因此一般人如果平日照顧或接觸急性肝炎病友，要特別注意衛生觀念，例如勤洗手等，才能避免感染病毒。防E型肝炎當心病從口入。圖／本報資料照 分享 facebook
交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。
「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。
吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。
「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。
「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。
被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。
日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。
「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。
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