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作者： 惟生醫學文教基金會
新功能介紹- 繪者： 惟生醫學文教基金會
- 出版社：惟生醫學
新功能介紹 - 出版日期：2016/06/20
- 語言：繁體中文
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NBA／分區決賽先輸二逆轉 暴龍挑戰史上第6次 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
暴龍將挑戰先輸兩場後逆轉封王。 美百貨優惠網友超推聯社 分享 facebook 帶著系列賽3：2的「聽牌」優勢回到多倫多，暴龍隊距離隊史首次挑戰NBA總冠軍賽只差一勝，明天（26日）上午8時30分將與公鹿隊展開東區冠軍賽第六戰，暴龍要挑戰史上第六次成功在分區冠軍賽先吞兩敗後逆轉封王的紀錄。. } }); } 東區冠軍賽前兩戰，暴龍作客密爾瓦基都吞下敗仗，帶著0：2劣勢回到多倫多，第三戰與公鹿大戰至二度延長辛苦取勝，第四戰暴龍又在板凳球員給予火力支援下，強勢將系列賽扳成平手。24日在攸關聽牌優勢的第五戰，暴龍開賽雖陷入雙位數落後，不過在雷納德（Kawhi Leonard）領軍，加上剛喜日獲麟兒的板凳暴徒范弗利特（Fred VanVleet）外線火力支援下熱銷商品優惠專區，先輸兩場後連贏三場，率先取得3：2聽牌優勢回到多倫多，希望能在自家主場搶下晉級門票。而公鹿則要全力擋住暴龍，將戰線延人氣商品CP值爆表長至「搶七殊死戰」，雖然陷入淘汰邊緣，安戴托昆波（Giannis Antetokounmpo）表示，公鹿團隊可不打算束手就擒，「我們可是聯盟最強的隊伍，我們絕對會再回到密爾瓦基比賽。」根據統計，NBA過去51次分區冠軍賽中，只有五次、四隊在先吞兩敗後成功上演逆轉秀，分別是1971年的子彈隊、1993年公牛隊、2007年和2018年的騎士隊和2012年雷霆隊。雷納德昨天在賽後受訪時強調，一點也不害怕這樣舞台，他在休賽季時努力訓練就是為了經典產品開店送禮推薦這一刻。對於有機會在主場取勝晉級總冠軍賽，席亞康（Pascal Siakam）也直呼很棒，「這裡（多倫多）有世界上最好的球迷，我們有機會拿下比賽，完成一些隊史沒有做到的事情。」
台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議
2018年07月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環署20日舉辦第334次環評大會，其中台北港調整開發順序的環差案，雖然如小組所建議的通過，但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物，更優先於倉儲興建需求，則引發環評委員議論。
大會更一度探討，讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站，在台北港落腳的可能性是否更明確。不過，由於此案僅是環差審查，環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾，最後僅提出，建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。
此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區，遭要求盡快搬離，預定要在2026年前遷建到第四期用地上，因此申請調整開發順序，要提前進行三、四期的圍堤工作。
原本臨時油品區位在東碼頭區，設置了包括47座化學、石油製品儲槽，由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺，因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨（化油）區，第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後，台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。
雖然在5月的第二次初審會議，此案就無太大爭議獲建議通過。不過，在大會中，卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見，但質疑該「物流倉儲區」的規劃。
詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順，已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例，質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性，其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應，空運海運性質不同，航空快速、海運量大需求不同，未來也會持續滾動檢討。
不過在一輪問答後，環委鄭明修認為，台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海，因此故意要慢慢填，但未來的用途其實是等填完再來說，再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為，既然如此，其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議，是否可以藉此案，將強化台北港作為三接站支援方案。
此外，現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出，從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地，要做為防風林方向也不對，而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議，要求台北港再做檢討。
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