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  • 出版社:螢火蟲   
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  • 出版日期:2006/06/28
  • 語言:繁體中文


 


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華航接炸彈恐嚇信 證實虛驚一場 | 焦點事件 | 社會 | 聯合新聞網
華航(2610)今(26)日接獲一封炸彈恐嚇信,指華航由桃園飛往上海的班機被放置炸彈,目前確認僅是虛驚一場。 華航班機示意圖,照片中班機與本文無關。報系資料照 分享 facebook 華航(2610)今(26)日接獲一封炸彈恐嚇信,指華航由桃園飛往上海的班機被放置炸彈。華航接獲通知後,第一時間通報航警局與民航局,並另調班機因應,目前確認僅是虛驚一場,而華航另外緊急調派因應網購人氣商品開店送禮推薦的班機,已於今天晚間6時11分新款家電優惠中抵達上海。華航中午左右接獲炸彈恐嚇信,指出華航CI-503、桃園飛往上海浦東的班機,疑似被放置爆裂物威脅恐嚇信件。寫給華航的電子信件是一名自稱大陸人,因親人受到迫害,出言對華航不利。. } }); } 稍早,華航表示,基於航空保安原則,該公司已第一時間通報民航局及航警局,並按航空保安計畫完整處理,確保航機、旅客安全,全面確查無異狀後,另調派他架航機執行原任務,航班已在下午4點35分桃園起飛,6點11分抵達上海浦東,後續將交由優惠網站優惠專區警調單位調查,繼續釐清。華航表示,在全面清查班機,確定無異狀後,立刻調派其他架航機執行原任務,而航班於下午4時35分由桃園機場起飛,並於6時11分抵達上海浦東。整起恐嚇信件造成華航緊張,雖然僅引發一場虛驚,但華航仍超實用精選不敢掉以輕心,已通報有關單位對發出信件的人的動機與後續狀況進行調查,細節仍有待警方釐清。


 電能資料驅動平台 成立


工商時報【文╱簡立宗】

為促成特定產業推出與電能資料趨動相關的加值應用服務,及擴大後端大數據分析之有效資料,提升我國技術水準及形成電能資料驅動商業化模式(服務與營運模式),資策會數位所在經濟部能源局的指導下,27日舉辦「電能資料趨動平台加值服務」SIG成立儀式,會中並提出符合各產業特性的多角化解決方案,推動產業跨業合作與數位化創新轉型,提升產業競爭力。

資策會數位所所長何文楨指出,2017年,全球智慧電表安裝量為8,820萬具,到了2022年市場規模將達到5.88億具。未來6年,電表裝設數量將跳躍式的成長6倍,但背後所代表的意義不只是「量」的增長,而是驚人的電能數據收集量。這項「電能大數據」的價值,以及數據分析背後的商機,各國電力公司、能源技術服務商,甚至智慧家庭產業都觀察到了,紛紛利用智慧電網、物聯網、大數據分析、AI等技術,積極推動數位化轉型,並整合更多其它資料來源,來提高營運績效。我國能源技術服務商於硬體研發與設備保修的工程能力很強,但是在大量設備安裝後要面臨的是客戶端大量數據資料如何分析、診斷、預測、判讀,這是所謂的資料加值應用,也是再次抓緊客戶的好機會。

台灣電力與能源工程協會副理事長楊金石表示,節電要從能源效率的改善著手,能源效率的改善則有賴數據作為參考。隨著再生能源運轉占比提高,電力調度亦有賴資料快速蒐集,電能資料驅動平台之成立,將有助於提升國內能源使用效率及環境控制,而透過電能資料趨動平台加值服務SIG之成立,則有助於各方交流,共同為國內能源轉型努力 。

台灣能源技術服務產業發展協會理事長楊世光說,隨著太陽光電、風力發電及再生能源發電占比持續提高,與電業自由化即將來到,國內電力市場將快速轉變。

尤其是台灣98%能源有賴進口,唯有利用數據,才能找出節能方法,能源效率與彈性才能進一步提升。這不但是電節能資料驅動服務平台最大意義,也是能源技術服務業(ESCO)共同努力方向。

台灣物聯網協會秘書長龔輝云表示,節能資料驅動服務平台之導入有助於優化節電效率,大幅提升至30%。他以最耗能最大馬達為例,馬達耗電占總能源消耗約40%∼50%,若能將節能效率提升至30%,則可節省一個核能電廠的發電,缺電就能迎刃而解。電能資料趨動平台加值服務SIG可以說是互利共生的合作模式與平台,台灣物聯網協會亦將會積極參與。







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