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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工業電腦廠 秀智能解決方案 | 台北國際電腦展 | 數位 | 聯合新聞網
2019台北國際電腦展（COMPUTEX）將於明日登場，工業電腦廠飛捷（6206）、振樺電、友通、維田、其陽、拍檔、研揚、普達、欣技、虹堡、泓格等積極參展，分別針對工業物聯網及嵌入式、智慧零售及商業、人工智慧與機器人等展出智能解決方案。飛捷推新Kiosk系統飛捷這次將與子公司羅捷系統與華捷智能一同參展COMPUTEX，今年推出全新自助Kiosk系列，因應自助服務市場高度成長趨勢，模組化設計也使其可應用於餐飲、零售、醫療等多元場域。. } }); } 此外，飛捷將與子公司華捷智能聯手推出全新AI人工智能結帳系統，透過視覺辨識偵測客戶購買的品項，是結合POS硬體於餐飲零售業使用的完整解決方案。振樺電則結合旗下KIOSK Information Systems2018熱銷產品及瑞傳科技，將在COMPUTEX 展示其整合軟硬體及維運服務的場域解網路人氣商品top10人氣商品排行榜決方案。振樺集團今年以歐洲莊園渡假村為展示主題，場域包括酒店、精品、餐飲、電影院、醫療中心以及博弈娛樂 ; 渡假村中將詮釋全系列POS產品、模組化自助服務系統Kiosk、數位看板、博弈應用的玩家追蹤及娛樂機台、以及智慧醫療的影網路人氣產品top10網路熱賣產品像手勢控制系統與醫療檢測數據匯整等解決方案。振樺集團致力於發展場域策略，配合自助服務機，於KIOSK現有K-NECT基礎上與軟體策略夥伴合作新推出遠端監控管理平台，這次並將展出監控戰情室。此外，藉由遠端監控管理平台掌控軟硬體，集團更進一步提供場域維運服務，服務能量至涵蓋全球重點區域、多元語言及時區，並支援集團內產品線如POS及相關邊緣運算省錢網友一致推薦設備。佳世達艦隊集合佳世達今年首度集結集團艦隊共十家企業，以 BenQ Intelligent Qube「智慧魔術方塊」為主題，包含明基、佳世達、友通、其陽、拍檔、益欣、八維智能、維田、明泰及眾福等，展示多元創新智能產品。
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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